Overblog Suivre ce blog
Administration Créer mon blog
21 janvier 2014 2 21 /01 /janvier /2014 18:42

EP-13-IMAGE-2---BLOG.JPG  Le dernier polar de Thierry Le Bras se déroule au cœur d’un rallye automobile en Auvergne.  

 

Adulte, adolescent, avide de suspense, amateur de sensations fortes, curieux de paranormal, chacun trouvera un personnage auquel s’identifier dans LE PACTE DU TRICHEUR… même les sournois, même les méchants, même les profiteurs, car des malfaisants, des apprentis sorciers et des gougnafiers sont présents dans le scénario, comme dans la vraie vie !

  DAVID.JPG

Un personnage principal, David, qui va sur ses 17 ans et navigue un pilote candidat à la victoire du Rallye des volcans d’Auvergne. Il croit réaliser un rêve en se sanglant dans le baquet d’une Vivia GT. Il va se trouver immergé en plein cauchemar lorsque malfaiteurs et maléfices sembleront se liguer contre l’équipage afin de projeter la Vivia dans le décor.  

 

De l’action, du suspense et du danger : la lutte s’annonce intense entre les équipages de pointe. L’angoisse aussi, par exemple quand un mystérieux chat noir aussi agressif qu’un fauve s’attaque au jeune homme ou que les freins de la Vivia lâchent en pleine descente d’un col.

 

Du réalisme : les scènes de course sont inspirées de faits vécus pendant des rallyes. Elles offrent de grosses décharges d’adrénaline au lecteur.

CHAT.jpg

Des légendes et superstitions : face au danger, beaucoup de pilotes se révèlent superstitieux. David croit échapper à cette tendance irrationnelle. Pourtant, il devra admettre qu’il traverse des événements échappant à sa logique et raisonner autrement s‘il veut survivre et voir l’arrivée du rallye.

 

Pour finir, quelques authentiques superstitions de pilotes et l’incroyable histoire de la Porsche de James Dean    

TL-1977-5.JPG

    Le tout raconté par un auteur pour qui la compétition automobile n’a pas de secret  

Thierry Le Bras a publié plusieurs récits, biographies, romans et nouvelles. Il a pratiqué le sport automobile en tant que pilote. Il écrit pour partager sa passion du suspense et des atmosphères inhabituelles.    

1 COUV PACTE

    Avec la préface d’un rallyman exceptionnel, Yoann Bonato, vainqueur de l’Opel Adam Cup 2013 et pilote officiel Opel Motorpsort – Team France en 2014. Yoann a commencé le rallye à 16 ans, comme le personnage principal du roman !  

 

LE PACTE DU TRICHEUR est un Ebook Kindle disponible au prix de 0,98 € sur Amazon :

http://www.amazon.fr/LE-PACTE-TRICHEUR-Thierry-Bras-ebook/dp/B00H2042PU

 

QUELQUES LIENS A SUIVRE

 

Rallye des vins de Touraine. Un scratch, des sensations  et l’apprentissage d'une superstition pour David  http://bit.ly/L0rgLa

 

Une nuit au bord des routes du Monte-Carlo http://bit.ly/1dB4vtK

 

Le site de Yoann Bonato, auteur de la préface du roman, un excellent rallyman nullement traumatisé d’être né un vendredi 13 !

http://www.yoann-bonato.com

 

Suivez-moi sur Twitter

https://twitter.com/ThierryLeBras2

 

Et pourquoi pas sur Facebook ?

http://www.facebook.com/thierry.lebras.18

 

Thierry Le Bras    

Repost 0
Published by polarssportsetlegendes - dans mes polars
commenter cet article
11 janvier 2014 6 11 /01 /janvier /2014 19:14

AUVERGNE TERRE DE COURSE AUTO - FB

Le roman est disponible depuis un mois sur http://amzn.to/1jAhsoF  pour moins d’un euro.

 

J’ai tenu à le lancer à un prix particulièrement attractif pour que vous soyez le plus nombreux possible à partager les aventures de David et d’Éric au Rallye des volcans, une épreuve où l’union de forces obscures et de malfaiteurs compliquera la compétition sportive et mettra la vie du personnage principal en grand péril.

 

Pour un auteur, c’est une grande satisfaction de partager la vie des personnages qu’il a créés avec ses lecteurs. « Vous parlez de vos personnages comme s’ils étaient vos amis », a observé une journaliste qui m’interviewait au sujet d’un autre livre. C’est vrai. Un auteur donne vie à ses héros. Il leur attribue une personnalité, un physique, un entourage, des passions, des qualités et des travers. Il les installe dans une zone géographique, s’enquiert de leurs goûts culinaires, vestimentaires et autres. Il les place dans le contexte qui va nourrir l’intrigue et là, le personnage prend sa liberté. Il mène l’histoire au-delà de ce qu’avait prévu l’auteur qui devient tout simplement son biographe. Un observateur amical  ramené au rôle que joua le bon Docteur Watson auprès du grand Sherlock Holmes. Un rappel à la modestie pour tout auteur que l’existence de ses livres gonflerait d’orgueil. Le héros, c’est le personnage, pas l’auteur ! Et c’est avant tout parce que nous aimons nos personnages que nous avons envie de les faire connaître, de promouvoir leurs aventures, d’en écrire de nouvelles.

 

Raconter des histoires

 

N’ayant eu ni frère ni de sœur, je passais forcément du temps seul quand j’étais enfant, ce qui m’a aidé à faire travailler mon imagination. J’aimais inventer des histoires. Mes jouets préférés étaient les petites voitures. J’imaginais les regrouper dans un quartier de Paris où elles seraient évidemment liées aux vies de leurs propriétaires. Que feraient ces gens ? Qui conduirait vite ? Qui jouerait le rôle d’escargot ? Quels rapports les habitants entretiendraient-ils entre eux ? Le quartier serait-il la cible d’un cambrioleur ou d’un tueur ?

AMBIANCE 24 LM  J’ai commencé mon premier roman à l’âge de dix ans sur un cahier d’écolier. Il s’agissait de l’histoire d’une bande de jeunes qui décidait de fabriquer une voiture de course dans le garage du grand-père du plus convaincu. Bien sûr, la voiture disputerait les 24 Heures du Mans malgré tous les obstacles au rang desquels des jalousies, de l’espionnage, des tentatives de sabotage, un enlèvement… Je ne suis pas allé au bout de ce premier projet et le cahier que j’avais rempli a été perdu depuis bien longtemps. Peut-être fut-il même jeté par inadvertance avec des cahiers d’école (sans le prof au milieu…). Mais le bon virus de l’écriture était là, avec l’envie de créer des histoires dans l’univers fascinant de la course automobile. A mon avis, il me tiendra jusqu’à la mort, ou en tout cas tant que mes facultés intellectuelles resteront à peu près intactes.  

 

Mon prochain roman sera disponible au printemps, avant les 24 Heures du Mans. Titre : VENGEANCE GLACÉE AU COULIS DE SIXTIES. Un polar vintage, gourmand, humoristique (avec de l’humour vache), automobile aussi puisque l’histoire trouve son dénouement aux 24 Heures du Mans 1966.

 

Mais avant de vous parler davantage de cette nouvelle histoire je tiens à remercier les animateurs de sites et blogs qui ont déjà relayé la sortie du PACTE DU TRICHEUR et m’aident ainsi à partager l’histoire de David, d’Éric et de leurs proches avec les lecteurs :

 

ABCmoteur

http://abcmoteur.fr/divertissement/le-pacte-du-tricheur-polar-rallye-automobile/?utm_content=buffer3800e&utm_source=buffer&utm_medium=twitter&utm_campaign=Buffer

 

AUTOMOTIV PRESS

http://www.automotivpress.fr/le-pacte-du-tricheur-roman-de-thierry-le-bras/

 

MORRISSETTE RACING

http://morrissetteracing.wordpress.com/2014/01/05/le-pacte-du-tricheur/

 

AUTOCULT

http://www.autocult.fr/2014/lu-le-pacte-du-tricheur/

 

UN JOUR UNE AUTO

http://www.unjouruneauto.fr/sport-auto-le-pacte-du-tricheur/

 

SPECIALIST AUTO

http://www.specialist-auto.fr/39912-pacte-du-tricheur-impressions/

 

Remerciements aussi à Yoann Bonato, rallyman exceptionnel et auteur de la préface : http://www.yoann-bonato.com

 

Suivez-moi sur le blog CIRCUIT MORTEL

http://circuitmortel.hautetfort.com/

 

SUR  Twitter

https://twitter.com/ThierryLeBras2

 

Et pourquoi pas sur Facebook ?

http://www.facebook.com/thierry.lebras.18

 

Thierry Le Bras   

Repost 0
Published by polarssportsetlegendes - dans mes polars
commenter cet article
8 décembre 2013 7 08 /12 /décembre /2013 17:58

Un polar cross-age dans le monde de la course auto pour un prix canon !      

1-COUV-PACTE.JPG

 LE PACTE DU TRICHEUR, c’est un roman (E-book KDP) teinté de fantasy pour tous les publics de 10 à 100 ans et plus  

 

Il s’adresse aux lecteurs de tous âges, comme les Harry Potter, comme les Henderson’s Boys, comme les Cherrub, comme les Alex Rider… Les plus jeunes s’identifieront à David, l’adolescent fou de sports mécaniques. Les adultes replongeront dans leurs rêves de jeunesse ou/et entreront dans les rôles des aînés qui participent à l’histoire.

 

Un scénario endiablé piloté au rythme de la course

 

Un rallye en Auvergne comme navigateur de son parrain, pilote officiel de l’Écurie Vivia. Une véritable fête pour David, le jeune Breton qui compense une vie familiale difficile en s’investissant à fond dans la compétition.

EP-4-IMAGE-2.JPG

Mais très vite, un mystérieux chat noir s’attaque au jeune homme.

 

- Ce chat-là, c’est le compagnon d’un sorcier, autant dire qu’il est prédisposé à nuire, affirme Clarisse, la fille du fermier de la vallée de Chaudefour chez qui logent les membres de l’équipe Vivia.

 

- Balivernes, pense  David.

 

Bientôt, le sort va s’acharner sur David et son parrain. Clarisse aurait-elle vu juste ? A moins que des malfaiteurs simulent des événements surnaturels pour masquer leurs sinistres agissements ? Non seulement l’adolescent doit faire face à des jalousies et à des comportements hostiles, mais il perçoit des menaces insaisissables. Qui veut l’écarter de la course quitte à provoquer un accident ? Des malfaiteurs simulent-ils  des événements surnaturels ?  Doit-il réagir en intégrant des légendes et superstitions comme l’y incitent ses amis 

 

Clarisse, son frère Edmond et son cousin Vincent ne manquent ni d’intelligence ni de courage. Tout comme Nick, le meilleur ami de David qui l’a accompagné en Auvergne. Parviendront-ils à tirer l’équipage Vivia des griffes du fauve maléfique ou des tristes sires qui se dissimulent derrière lui ?

 

PORSCHE-JAME-DEAN.JPG

Le livre se termine par d’incroyables histoires de superstitions  

De tout temps, des pilotes ont cru à des rituels supposés les protéger des aléas de la course. L’auteur rapporte dans trois annexes passionnantes les croyances de pilotes mythiques, celles de grands animateurs de la F1 d’aujourd’hui, puis la terrifiante histoire de la Porsche de James Dean…

  TL 1980 1

Le sport automobile et les superstitions qui l’entourent n’ont pas de secret pour l’auteur    

 

J’ai pratiqué le sport automobile en tant que pilote. Je connais parfaitement les superstitions qui circulent au bord des circuits et des spéciales de rallyes. J’écris pour faire partager ma passion du suspense et faire vivre aux lecteurs les mécanismes psychologiques qui guident les personnes les plus attachantes comme les plus dangereuses.

 

PORTRAIT YOANN

Le livre est préfacé par un vrai rallyman, Yoann Bonato

 

Yoann est incontestablement un des pilotes les plus doués de sa génération. C’est un compétiteur bourré de talent qui a remporté l’Opel Adam Cup 2013 et sera pilote officiel Opel Motorsport –Team France en 2014 ! Les plus jeunes lecteurs s’identifieront à lui car il a commencé le rallye dès 16 ans comme copilote. Les autres suivront avec le plus grand intérêt le chemin d’un homme qui, à force d’efforts et de travail, transforme son rêve d’enfant en réalité.

 

Un prix de lancement ultra-compétitif

 

En cette période de crise et de fêtes de fin d’année, je tiens  à ce que LE PACTE DU TRICHEUR soit accessible à tous, jeunes et moins jeunes. Alors, j’ai décidé de le lancer dans la compétition des nouveautés à un prix particulièrement étudié, 0,98 € !

 

QUELQUES LIENS A SUIVRE

 

Pour découvrir gratuitement  les premières pages puis commander le livre si vous le souhaitez : http://amzn.to/1jAhsoF

 

Pour faire la connaissance de David, le personnage principal de l’histoire, découvrez-le dans un feuilleton gratuit en 5 parties mis en ligne pour préparer la sortie du roman

1 - http://bit.ly/1gymC5i

2 - http://bit.ly/1blNzlY

3 - http://bit.ly/1h3Cm0D

4 - http://bit.ly/17Dei0E

5 - http://bit.ly/1983pOo

 

Suivez l’actualité du PACTE DU TRICHEUR sur :

http://circuitmortel.hautetfort.com/    

    PORTRAIT-YOANN-copie-1.jpg Pour suivre régulièrement Yoann Bonato, auteur de la préface du livre,  

Son site officiel : http://www.yoann-bonato.com

L’application BONATO RALLY LIVE

https://itunes.apple.com/fr/app/bonato-rally-live/id623515834?mt=8&ign-mpt=uo%3D4

ou

https://play.google.com/store/apps/details?id=com.l308.appbuilder.app21350&hl=fr

Son  compte Facebook

http://www.facebook.com/pages/Yoann-Bonato/68465946477

Son  compte Twitter

https://twitter.com/yoannbonato

 

Suivez-moi sur Twitter

https://twitter.com/ThierryLeBras2

 

Et pourquoi pas sur Facebook ?

http://www.facebook.com/thierry.lebras.18

 

Thierry Le Bras  

Repost 0
Published by polarssportsetlegendes - dans mes romans jeunesse
commenter cet article
25 octobre 2013 5 25 /10 /octobre /2013 15:29

    "La course, c'est la vie! Avant et après, il n'y a que l'attente", déclare Steve McQueen dans le film Le Mans.

PORTRAIT-STEVE-MCQUEEN.jpg

La citation préférée de David, l’adolescent fou de sports mécaniques qui est le personnage principal du PACTE DU TRICHEUR.COMBINAISON

Qui est David ? Un jeune homme presque  comme les autres, à quelques exceptions près. Quel adolescent n’a pas songé à devenir acteur à part entière d’un milieu qui le fascine, qu’il s’agisse de la télévision, de la musique,  du show bizz, du cinéma, de la mode ou du sport ? Quel adulte ne se souvient pas de tels rêves remontant à sa jeunesse, au temps où il se projetait dans une adolescence plus excitante que la sienne ? David saisit la chance de réaliser ses aspirations… et il récolte les ennuis qui les accompagnent. Il devient copilote de son parrain lors de rallyes importants. Mais l’épreuve des Volcans d’Auvergne qu’il attend avec impatience ne se passe pas du tout comme prévu. Non seulement il doit faire face à des jalousies et à des comportements hostiles, mais il perçoit des menaces insaisissables.  Doté d’un esprit rationnel, il n’a jamais prêté attention aux pouvoirs des sorciers ni aux vieilles légendes auparavant. Faut-il penser autrement et réagir en fonction des superstitions qui hantent les parcs fermés ?

VIVIA 4 AUVERGNE BIS 

David ne manque pas de caractère. Heureusement. Issu d’une famille recomposée – ou plutôt complètement décomposée, il a appris à survivre en milieu hostile. Comme de nombreux adolescents, il s’est constitué une famille de cœur. Elle comprend notamment son parrain et quelques amis proches. Il aura besoin d’eux s’il veut survivre aux graves périls qui rôdent autour de lui…

 

 LE PACTE DU TRICHEUR a pris le départ de la course aux ventes entre deux géants de la fiction automobile, RUSH, un film exceptionnel, et un album de Michel Vaillant, Voltage. Ce nouveau polar bénéficie de la préface d’un rallyman aussi performant qu’attachant, Yoann Bonato. Cette préface, une histoire vraie passionnante dans l’univers du rallye, introduit parfaitement le roman !

1 COUV PACTELE PACTE DU TRICHEUR est disponible au prix de 0,98 € sur  

http://www.amazon.fr/LE-PACTE-TRICHEUR-Thierry-Bras-ebook/dp/B00H2042PU

 

 Lisez le, vous ne serez pas déçus. En attendant de le télécharger, QUELQUES LIENS A SUIVRE pour faire la connaissance de  David, pour suivre Yoann dans les vrais rallyes et, éventuellement, pour lire d’autres textes dont je suis l’auteur et visionner quelques images que j’ai réalisées :

PORTRAIT-YOANN.jpg  Yoann Bonato (à droite sur la photo), un rallyman à suivre qui est aussi l’auteur de la préface du roman ! http://www.yoann-bonato.com/  

 

Quoi que pensent ses pires ennemis, David n’est pas un enfant gâté  http://bit.ly/19mDPXw

 

Deux nouvelles avec David dans le monde de la course automobile

Temps scratch pour David au Rallye des Vins de Touraine http://bit.ly/17ZTQTh

Angoisse au bord de la piste avec David   http://0z.fr/U10ZB

           

David sur le site du Comité 12 de la Fédération Française de Sport Automobile pour un précédent polar

http://www.ffsa.org/article.php?comite=comite12&titre_url=-circuit-mortel-a-loheac-&id=10763

 

Suivez-moi sur Twitter

https://twitter.com/ThierryLeBras2

 

Et pourquoi pas sur Facebook ?

http://www.facebook.com/thierry.lebras.18

 

Thierry Le Bras  

Repost 0
Published by polarssportsetlegendes - dans mes romans jeunesse
commenter cet article
24 septembre 2013 2 24 /09 /septembre /2013 17:37

“Le processus d’écriture d’un roman est très semblable à un entraînement sportif, témoigne John Irving. Il faut aimer répéter le même geste ».    

LUTTE 4 BLOG

L’écrivain américain affirme avoir beaucoup appris de la lutte qu’il a pratiquée assidûment jusqu’à l’âge de 34 ans.  « Le temps passé avec des adversaires lors de véritables combats n’est rien par rapport aux entraînements face à des partenaires », explique-t-il. Comme celui consacré à la promotion d’un livre est infiniment plus court que les années vouées à façonner des personnages, à les placer dans des situations particulières, à raconter leurs existences, à affuter sa plume (ou son clavier) comme une arme…

 

La comparaison entre la lutte et l’écriture  peut  s’étendre à d’autres disciplines.    

MATCH-DE-LUTTE.jpg  Le sport  en général s’associe au dépassement de soi et à la compétition. « Il recouvre une simplicité narrative souvent désarmante et, en même temps, des situations extrêmement inattendues, des personnages bien trempés et un suspense souvent tendu à l’extrême », affirme Ron Howard, le réalisateur de Rush.  

 

Dans un match, dans une course, il y a le vainqueur et les autres. La défaite paraît sans doute plus cruelle en lutte (et dans tous les sports de combat) que dans d’autres  circonstances car le perdant  est dominé par un adversaire de même gabarit. Pas d’excuses s’appuyant sur le matériel, l’appréciation subjective de juges, les circonstances de course, les conditions météorologiques… Juste un lutteur malmené, soulevé, renversé, immobilisé par un autre. Un homme battu par plus fort que lui. Un homme vaincu devant ses amis, devant son public, parfois devant les caméras de télévision.    

VIVIA.jpg    Certains univers se révèlent plus concurrentiels que les autres. La lutte, la compétition automobile, l’entreprise d’écriture  font partie des mondes où seuls les plus forts parviennent à s’imposer. Au moins certaines saisons, au moins à certains moments. Des mondes rudes mais passionnants. La lutte,  le pilotage  et l’entreprise d’écriture puis de promotion d’un livre signifient efforts et rage de vaincre. Comme le sportif, l’écrivain se met en cause et s’expose au risque de perdre. Lutteurs, pilotes de bolides et auteurs mobilisent leur volonté pour remporter leurs combats. Ils vivent pour leur discipline. Ils y gagnent  des décharges d’adrénaline incomparables sans lesquelles la vie manquerait de piment.  

 

Ma prochaine note sur ce blog sera consacrée à la sortie du PACTE DU TRICHEUR, un polar jeunesse teinté de fantastique sur fond de rallye en Auvergne. Un roman dont je suis l’auteur. David, le personnage principal, jouit d’un caractère bien trempé. L’entraînement et les réflexes acquis pour affronter les épreuves de la vie lui permettront-ils de vaincre les ennemis qui le guettent ?

 

QUELQUES LIENS A SUIVRE

 

Lutte et sports mécaniques dans une même fiction illustrée, c’est ici http://0z.fr/DwoeM ...

 

Et encore ici  http://bit.ly/1nR7R3i  

 

Une chronique particulièrement intéressante  signée Antoine Sire sur le film Rush http://bit.ly/1dzgt3T

 

Quand un déjeuner dominical devient un combat sans les valeurs de la lutte. Le héros de ce scénario est David que vous retrouverez dans quelques jours, à la même période de sa vie, dans mon nouveau roman, LE PACTE DU TRICHEUR ! http://bit.ly/1SRX3i4

 

Suivez-moi sur Twitter

https://twitter.com/ThierryLeBras2

 

Et pourquoi pas sur Facebook ?

http://www.facebook.com/thierry.lebras.18

 

Thierry Le Bras    

Repost 0
Published by polarssportsetlegendes - dans coups de coeur
commenter cet article
28 août 2013 3 28 /08 /août /2013 16:08

Le VTT et le break s’étaient engagés  à quelques secondes d’intervalle dans l’allée du parc de la propriété de Betton près de Rennes. Grégoire, le conducteur de la voiture, était en retard. Une faute lourde qui mettait la maîtresse de maison dans tous ses états.  

VTT-MODELE.jpg   - Position de soumission ! aboya-t-elle d’une voix sèche dès que son mari pénétra dans le hall  d’entrée.  

 

Grégoire s’agenouilla.

 

- Demandez pardon ! grogna-t-elle la bave aux lèvres.

 

Grégoire baissa la tête et la supplia de ne pas lui en vouloir.

 

Un adolescent de quinze ans suivait son père. Il s’agissait de David Sarel, le fils né de la première union de Grégoire avant qu’il se prenne dans les filets de Soizick Pierret, l’employée subalterne devenue maîtresse puis concubine avant d’épouser, la croqueuse de diamants.

 

C’était la première fois que Soizick lançait l’ordre de soumission devant David qui, il est vrai, ne voyait qu’occasionnellement le nouveau couple. La rage et le réflexe conditionné ôtaient toute prudence à la néo-bourgeoise. Le quart d’heure de retard de Grégoire appelait un châtiment sévère. Qu’avait-il fait ? Pourquoi Grégoire et David étaient-ils arrivés en même temps ? Le père aurait-il osé offrir un pot ou un cadeau à son fils ? Intolérable ! Grégoire ne devait jamais oublier que chaque centime dépensé était du pain arraché de sa gueule à elle. C’était ainsi qu’elle l’avait dressé, ce pauvre type.

CREME-D-OSEILLE.jpg  De telles scènes survenaient régulièrement au sein du couple que Soizick Pierret - surnommée par David la morue sauce piquante - formait avec Grégoire Sarel. Car l’épouse vénérée ne respectait pas son homme. Rien ne touchait son cœur en béton armé. Grégoire, c’était un portefeuille sur pattes. Ni plus, ni moins. Elle l’appelait mon petit sou à la crème d’oseille. Il en riait, humilié, ulcéré, mais prêt à tout pour quémander une minuscule miette d’affection qui ne venait jamais. Et si Grégoire mécontentait la morue, s’il commettait quelque chose de grave comme remettre une tournée à quelqu’un qui lui avait payé un demi, la prédatrice le châtiait.  

 

Selon la gravité de la faute, Pierret choisissait une sanction. La double gifle allait de soi. Les crachats aussi. Ils s’accompagnaient d’une interdiction de la toucher pendant plusieurs jours, de la condamnation à lui baiser les pieds… Dans les cas les plus inadmissibles, il était arrivé que Pierret balance un coup de pied dans les parties de l’homme d’affaires. Grégoire acceptait tout. Si les clients de ses agences immobilières et de ses sociétés de promotion se méfiaient tous de Soizick – une dangereuse mégère, personne ou presque n’imaginait ce qu’elle infligeait à celui qui lui vouait sa vie sans aucune réserve. A part bien sûr Valentine Sorbet, la confidente du monstre, une brave gourde qui fondait en larmes à chaque remarque désobligeante de sa bonne copine et lui servait de domestique sans gages depuis l’adolescence.

 

Si David ne se faisait guère d’illusions sur les sentiments de la marâtre envers son père ni sur ses mobiles lorsqu’elle avait entrepris de l’amener dans son lit, il ignorait encore qu’elle le battait.

 

Stupéfait, l’adolescent se demanda si les mots de la morue servaient de prémisses à un jeu sexuel. Pierret allait-elle laisser glisser sa robe sur des sous-vêtements en cuir noir ? Il savait que la gourgandine en pinçait pour Maurice, collaborateur préféré de son père. Elle avait déjà affiché sans complexes ses désirs en public. Après s’être offerte au fils spirituel, la catin espérait-elle déguster de la chair fraiche en jouant avec le fils biologique de son bienfaiteur ?

 

Non. Des gifles claquèrent sur les joues d’un Grégoire désolé et soumis qui implorait le pardon de sa bien-aimée, indifférent à la révolte que la scène inspirait à David. Un crachat souilla la chemise blanche de l’amoureux bafoué.   BOXEUR-5.jpg

David serra les poings. Il se mit en garde, prêt à frapper la morue de toutes ses forces. C’était déjà un garçon bien bâti que rien n’effrayait. Il était comme possédé, avait envie d’avancer, de boxer, de faire mal, de détruire, de transformer la morue en hachis. Pierret n’était pas une femme. D’ailleurs, il l’avait toujours trouvée masculine. Cette créature était un suppôt de Satan, pas un être humain. La harpie pressentit une volée mémorable. Grégoire ne parviendrait pas à arrêter son fils. Elle avait son ticket pour l’hosto... Les yeux marron de son ennemi lançaient des éclairs de haine meurtrière. Avec ses cheveux bruns et ses lèvres serrées, il lui fit songer à un boxeur prêt à cogner avec fureur jusqu’à ce que son adversaire s’écroule sur le tapis, KO pour le compte. Pire peut-être. La morue entrevit la mort. Elle blêmit.  

 

- Pour cette fois, vous êtes pardonné ! lança-t-elle prestement à son mari après avoir reculé de deux mètres.

 

La morue et Grégoire se vouvoyaient. Elle ne tolérerait jamais le tutoiement entre eux. Par ce mode de communication, elle maintenait une distance à laquelle elle tenait comme à la prunelle de ses yeux. D’accord, elle couchait. Il fallait bien consentir quelques sacrifices pour s’accaparer le pognon du roi de l’immobilier. Mais pas question de laisser place à la moindre tendresse.

 

- Question de principes ! se vantait elle à Valentine Sorbet.

 

Grégoire ne bougea pas. Toujours agenouillé, il lança un regard misérable à l’objet de chaque battement de son cœur. David observa que des larmes coulaient sur ses joues. Il avança vers Pierret. Ses envies de meurtre ne le quittaient pas. La morue recula encore d’un pas, terrifiée.

 

- Vous êtes pardonné, répéta-t-elle d’une voix devenue tremblante. Relevez-vous maintenant. Mais relevez-vous, bon dieu !    

VTT-DEPART.jpg

Tête basse, Grégoire se remit sur ses pieds. La morue pleurnicha en marmonnant qu’il fallait bien qu’elle impose une discipline à son mari, que c’était pour son bien, qu’elle préférerait ne pas avoir à faire ça. David s’éclipsa et remonta sur son VTT. Son père ne fit pas mine de le retenir. Grégoire ne pensait qu’à sécher les larmes de crocodile de sa petite Soizick chérie, reptile sorti des entrailles du diable. L’adolescent quant à lui ne se serait pas senti capable de rester déjeuner avec ses hôtes comme si rien ne s’était passé. De toute façon, il savait très bien qu’il n’avait plus rien à faire avec cette branche de sa famille. Il n’estimait plus son père. Il se souvint que Grégoire ne l’avait jamais défendu contre rien ni personne. Il comptait pour du beurre. Dès qu’il serait majeur, il éviterait les corvées des sournoises invitations dominicales. L’incident du jour avait encore attisé la haine mortelle qui opposait David Sarel et Soizick Pierret. Une haine de fauves, agissante, qui durerait jusqu’à la mort du perdant.  

 

QUELQUES LIENS A SUIVRE

 

En tant qu’auteur, je suis en quelque sorte le biographe de David Sarel. Il vit dans un monde parallèle - comme tous les personnages de fiction - et il m’autorise à raconter des épisodes survenus à diverses époques de son existence. Dans quelques jours, la version électronique du PACTE DU TRICHEUR, un polar jeunesse teinté de fantastique sur fond de rallye, sera disponible.

 

NOTE MODIFIÉE LE 1er juillet 2016

1 COUV PACTE

LE PACTE DU TRICHEUR  est désormais disponible ICI  http://amzn.to/1jAhsoF

 

Angoisse au bord de la piste  http://0z.fr/U10ZB

 

Première sortie de piste pour Ronan http://bit.ly/1TPtP0s   

le temps passe ; retrouvez une histoire humoristique où Éric, un garçon qui deviendra quelques années plus tard le parrain de David, est encore à l’école primaire et se montre turbulent le jeudi…

 

Les pilotes automobiles ont tout des héros positifs de fiction ; l’exemple de Yoann Bonato, un des meilleurs rallymen français :

1 – http://bit.ly/1Sx0dre

2 – http://bit.ly/1ZOHjRc

3 - http://bit.ly/1OO1tQV  

 

Specialist Auto, un site qui promet pour les fans d’automobile !

http://www.specialist-auto.fr/

 

Suivez-moi :

 

sur Twitter

https://twitter.com/ThierryLeBras2

 

Et pourquoi pas sur Facebook ?

http://www.facebook.com/thierry.lebras.18

 

Thierry Le Bras    

Repost 0
Published by polarssportsetlegendes - dans courtes fictions (nouvelles)
commenter cet article
1 août 2013 4 01 /08 /août /2013 15:36

« Problème sur la piste, annonça le speaker de l’épreuve. Sans doute une sortie de route. Nous attendons des informations. Je reprendrai le micro dès que nous en saurons plus. »   LAMBADA.jpg  Les hauts parleurs  diffusèrent la Lambada, une musique festive, suggestive, composée pour faire la fête, danser et draguer, décalée après le coup de massue provoqué par l’annonce d’un probable accident. Un groupe de jeunes était installé au virage du transformateur, 400 mètres après le départ de la Course de côte du Mont-Dore – Chambon-sur-Lac. Leurs visages se tendirent. A cet instant précis, tous s’inquiétaient pour un proche en piste. D’autres spectateurs en profitèrent pour se rapprocher  des buvettes. Le spectacle marquait une pause. Aucune voiture ne passait plus… Sauf une ambulance en route vers le lieu de l’accident.  

SCIRROCO-MONT-DORE.jpg

En course de côte, les concurrents  partent chacun leur tour, comme dans un contre la montre du Tour de France. Les temps réalisés déterminent le classement. Ce deuxième samedi d’août était consacré aux séances d’essais. Il était 13 heures. Les voitures partaient toute les 30 secondes, de telle sorte que 5 ou 6 pilotes se trouvaient en piste en même temps sur les 5 kilomètres du parcours.  Les chronos de ces essais donneraient une première idée de la hiérarchie qui se dégagerait à la fin du week-end. Vers 16 heures 30, une seconde montée  permettrait aux compétiteurs de parfaire leur approche des limites. Le dimanche, ce serait la vraie course sur deux montées. Le meilleur temps déterminerait le classement final. Enfin, pour ceux qui n’auraient pas été éliminés par une sortie de route ou un problème mécanique.

 

David allait sur ses 17 ans. Encore trop jeune pour piloter une voiture en compétition... Il s’y préparait pourtant. D’abord en se battant comme un lion sur les pistes de kart. Et depuis quelques mois, en naviguant son oncle et parrain Éric lors de rallyes dans l’Ouest de la France. Dans cette discipline, l’équipier ne prend pas le volant de telle sorte que les jeunes ont le droit de monter dans le baquet de droite dès seize ans.    

AUVERGNE-1.jpg  Dans trois semaines, David devait participer au Rallye des Volcans aux côtés d’Éric. Une épreuve importante. L’équipage disposerait d’une Vivia GT officielle. Une machine avec laquelle ils viseraient la victoire au classement général ! Le parcours emprunterait la route au bord de laquelle il jouait ce samedi le rôle de supporter d’Éric, celle qui part de la Vallée de Chaudefour et grimpe jusqu’au Col de la Croix Saint-Robert. Un site superbe offrant un panorama magnifique sur le Lac Chambon et le relief apaisant des montagnes d’Auvergne, mais un tracé délicat où seuls les meilleurs pilotes brillaient. La sortie de piste sanctionnait la moindre erreur. D’autant que la météo ne faisait pas de cadeaux aux concurrents. Un ciel lourd et sombre succédait au soleil de plomb qui avait noirci les peaux des touristes les jours précédents en même temps qu’il propulsait le chiffre d’affaires des marchands de glaces et de boissons fraiches. Si le bitume restait encore sec au départ, des gouttes de pluie synonymes de changement d’adhérence étaient annoncées à partir de la carrière, plus haut sur le parcours. L’orage grondait au loin et menaçait de s’inviter à la fête.  

 

David posa ses mains sur les épaules de  son jeune cousin  Arnaud. Le fils d’Éric avait neuf ans et manifestait déjà une grande passion pour tout ce qui va vite avec un moteur. Arnaud adorait  David qui se comportait toujours avec lui comme un grand frère attentionné et protecteur.

 

- T’inquiète pas bonhomme, lança David. Ce n’est sans doute rien. Un tête à queue ou une légère touchette. Le branle-bas de la sécurité se met en route par précaution, comme d’hab.

PERE-EDMOND.jpg  Edmond, un garçon de l’âge de David, serrait la mâchoire, Son père, Thomas, participait à la course de côte au volant d’une BMW M3. Edmond imiterait bientôt David. Il naviguerait pour la première fois son père au Rallye des Volcans. Thomas et les siens exploitaient une ferme à quelques centaines de mètres du départ de la course. Ils y avaient ouvert des chambres d’hôtes et un camping à la ferme. Éric et son équipe séjournaient chez eux chaque fois qu’ils venaient au Mont-Dore. Tout comme Roland, un autre pilote breton dont Charles, le frère cadet, suivait le même parcours scolaire que David depuis la sixième. Charles, c’était un des costauds du lycée. Un gars solide qui pratiquait le judo en compétition et avait remporté plusieurs coupes.  

 

- Je fais comme Jean-Claude Andruet, expliquait-il quand David et Edmond l’incitaient à faire moins de judo et plus de kart. Andruet a brillé en judo avant de devenir rallyman. J’apprends à me donner à fond et à me maîtriser dans un sport de combat. Après, je deviendrai pilote.     ERIC.JPG  Aujourd’hui, Éric, Thomas et Roland couraient dans la même catégorie (pour les spécialistes, les voitures du groupe A de + de 2000 cm3). Le premier pilotait un Coupé Vivia  2.0 T, le second une BMW M3 et le troisième une Peugeot Turbo, Éric faisait partie des favoris de la catégorie, Thomas se plaçait en outsider et Roland espérait simplement un classement honorable. Sa voiture ne lui permettait pas de jouer les premiers rôles et il se savait moins performant que ses rivaux. Au moment de l’interruption des commentaires, ils se trouvaient tous les trois en piste. LOTUS.JPG  Clarisse, une charmante  jeune fille aux longs cheveux clairs, rejoignit le groupe. C’était la sœur d’Edmond. Elle était née un an après lui. Clarisse ne partageait pas les passions de son frère pour la montagne et la course automobile. Elle aspirait à une vie sereine dans un cadre moins rude. Elle ne comprenait décidément pas le bonheur qu’éprouvaient les pilotes à flirter avec les limites sur des routes piégeuses.  Pourquoi ne pouvaient-ils pas se contenter de déjeuners sur l’herbe dans les cadres apaisants des bords de lacs ? S’ils ne se chargeaient pas à l’adrénaline, ils n’infligeraient pas aux leurs des terreurs comme aujourd’hui, maugréait-elle silencieusement. Elle s’était d’abord installée 100 mètres avant le gauche du transformateur. En pleine ligne droite, là où rien ne peut se passer, en principe. A l’annonce d’un pépin sur la piste, elle venait chercher du réconfort auprès de son frère.  

 

- Les pilotes sont des égoïstes un peu fous, assénait habituellement  Edmond quand elle lui confiait ses états d’âme. C’est ce qui fait leur charme. Si tu prives un pilote d’émotions fortes, tu en feras un homme normal, c’est-à-dire médiocre, sans intérêt, éteint, rondouillard avant l’âge… Rappelle t’en si tu sors un jour avec un pilote.

 

Pas question de formuler ce genre de considérations aujourd’hui. Edmond se contenta d’un banal « ça va aller » lorsqu’elle le rejoignit.

ATTENTION-LES-ENFANTS-DANGER.jpg  La sono continuait à diffuser les tubes de l’été. Attention les enfants danger (par Michel Sardou), puis Cœur de loup (Philippe Fontaine), succédèrent à La Lambada. Les hauts parleurs crachotèrent quelques secondes avant de se taire. Des informations étaient imminentes. David et Arnaud étaient persuadés que c’était Éric qui était sorti. Il jouait la gagne dans sa catégorie. Il devait attaquer et prendre des risques dès les essais. Une Sierra Cosworth passa devant à eux dans le sens de la descente. Elle était partie juste derrière Éric, Thomas et Roland. Le speaker annonça le chrono de la M3 qui s’était élancée avant eux. C’était donc obligatoirement un des proches des jeunes qui avait connu un problème. Des larmes coulèrent sur les joues de Clarisse. L’accidenté, c’était forcément son père. Il avait préféré louer une BMW M3 pour cette course parce qu’il ne voulait pas risquer un pépin avec sa Lotus avant le Rallye des Volcans. Il connaissait moins bien la BM que la Lotus. Il s’était fait piéger. Edmond culpabilisait. C’était pour être sûr de ne pas casser la Lotus et de disputer le prochain rallye avec lui que son père avait pris cette décision. Charles quant à lui se disait que son frère était un pilote bouillant qui ne possédait pas l’expérience d’Éric ni même celle de Thomas. Il était probablement parti à la faute sur le mouillé. Et depuis la veille, une peur sourde le torturait, la dérogation stupide au rite protecteur. Les larges épaules de Charles  s’affaissaient sous les affres de l’attente. Les gorges devenaient  de plus en plus sèches. Les cœurs battaient fort. Tous se sentaient gênés. La nouvelle qui soulagerait les uns risquait de s’abattre sur les autres avec la violence de la foudre. Arnaud ne quittait pas David d’une semelle. L’aîné des cousins s’efforçait de dissimuler sa propre inquiétude et répétait aux autres de ne pas s’en faire. Avec les arceaux dont étaient équipées les voitures, les harnais qui maintenaient le pilote dans son baquet et le casque intégral, rien ne pouvait arriver au pilote. Arnaud faisait semblant de le croire et rassemblait son courage afin de ne pas pleurer. Les autres membres du groupe approuvaient les propos de celui d’entre eux qui connaissait le mieux la compétition pour être déjà monté dans une voiture en course. David disait presque la vérité. Les accidents corporels sont devenus rares en compétition automobile. Cependant, la course comportera toujours une marge de risque. Ils le savaient tous, même le petit garçon de neuf ans.    

FRERE-CHARLES.jpg  Le speaker reprit enfin la parole.  

 

- Les essais  vont reprendre dans quelques minutes, annonça-t-il. Le temps de dégager complètement la piste et de permettre aux concurrents stoppés dans leur montée de revenir prendre leur place dans la file de départ. C’est la 505 T de Roland Calloc’h qui est sortie de la piste dans une enfilade peu après la carrière. Une sortie très spectaculaire mais sans dommage pour le pilote. Par contre, la 505 T est totalement détruite. Elle ne reprendra pas la piste ce week-end.

 

- Pas si grave, dit David en donnant une claque amicale dans le dos de Charles. Roland n’a rien. Une auto, ça se remonte. En plus, ton frère est garagiste. Il y arrivera rapidement.

 

- Tant qu’il n’y a que de la tôle, enchaîna Edmond. Un jour ou l’autre, tout pilote rentre avec une voiture cassée sur le plateau.

STIRLING.jpg  - Je suis plutôt soulagé, confia Charles. Je savais que le week-end se passerait mal. J’ai craint le pire. Roland a un porte-bonheur qui l’aide en course. Un petit nounours blanc que lui a offert papy. Il s’appelle Stirling, comme Moss, le pilote préféré de notre grand-père. Entre les courses, mon frère range Stirling dans la première coupe qu’il a gagnée dans une course de côte régionale à Maure de Bretagne. Hier au moment de passer aux vérifications, il s’est rendu compte qu’il l’avait oublié à la maison. Il a prétendu que ce n’était pas grave mais je suis certain que ça l’a perturbé autant que moi. La force et la sérénité n’étaient plus avec lui.  

 

- Il faut faire attention à ses choses-là, approuva Clarisse.

 

- Elles servent à nous protéger, poursuivit Edmond. La course automobile est pleine d’aléas. Des compagnons  comme Stirling concentrent l’amour de ceux qui nous aiment et ils nous aident à vaincre les influences négatives.

 

David n’ajouta rien. Il restait convaincu que les forces qui avaient trompé Roland étaient purement physiques et résultaient tout simplement d’une mauvaise appréciation de l’adhérence de ses pneus compte tenu de sa vitesse, de l’état du revêtement et de l’angle du virage dans lequel le contrôle de la 505 T lui avait échappé. Mais il ne voulait blesser ni ses hôtes auvergnats ni un de ses meilleurs amis de lycée. Libre à eux de chercher  à se rassurer en sacrifiant à des rites et superstitions qui ne le convainquaient guère…    

AUVERGNE 2

  David ne se doutait pas que trois semaines plus tard,  lors du Rallye des Volcans, il allait se trouver confronté à des événements stupéfiants, inquiétants, incompréhensibles, qui mettraient son esprit rationnel à rude épreuve avant de le sensibiliser aux superstitions qui hantent les paddocks depuis la naissance de la course automobile…  

 

Les sports mécaniques  intègrent tous les ingrédients d’un bon roman : des personnages attachants auxquels s’identifier, du suspense, de l’angoisse, des temps forts… Ce Rallye des Volcans en Auvergne qui va faire douter David, je vais vous le raconter dans quelques jours, au fil des pages  d’un livre dont la version électronique est sur le point de sortir (octobre). Le roman est préfacé par un pilote que j’apprécie beaucoup et qui est une des valeurs sûres du rallye français après avoir débuté  comme navigateur à l’âge de 16 ans !  Je vous en dirai plus très bientôt, c’est promis.

 

NOTE MODIFIÉE LE 5 AOÛT 2016

1 COUV PACTE

LE PACTE DU TRICHEUR est maintenant disponible au prix de 0,98 € en cliquant sur le lien qui suit (les premières pages sont accessibles gratuitement) : http://amzn.to/1jAhsoF

 

QUELQUES LIENS A SUIVRE

 

Au cœur de la course automobile dès l’adolescence, c’est ce qu’a vécu David. Un week-end agité au Grand-Prix d’Angleterre http://0z.fr/2zYDt

 

Pour tous ceux qui ont rêvé d’une auto-école différente, par exemple en Lotus… http://bit.ly/1Q5ghzu  

 

People et automobile : embarquez en Pontiac Firebird, Ford Mustang et Lotus Esprit avec Richard Grieco http://bit.ly/1MJglo6  

 

Quelques années plus tard, David Sarel aux 24 Heures du Mans (docufiction) http://bit.ly/25TaV2X  

 

Suivez-moi sur Twitter

https://twitter.com/ThierryLeBras2

 

Thierry Le Bras  

Repost 0
Published by polarssportsetlegendes - dans courtes fictions (nouvelles)
commenter cet article
3 juillet 2013 3 03 /07 /juillet /2013 12:06

Après les films présentés dans la note précédente, voici les livres !  

 

Ceux qui vibrent à la symphonie d’un moteur préparé pour la performance ont gagné la partie. Les programmes éditoriaux de 2013 prouvent que le  monde romanesque des sports mécaniques inspire les auteurs nonobstant les contraintes qui se sont abattues sur la voiture et la moto.     MUSTANG-1.JPG  Les collections traditionnellement consacrées à la compétition et aux voitures Vintage  continuent à prospérer. Parmi les meilleurs ouvrages récents, l’excellent MUSTANG EN COMPÉTITION signé Enguerrand Lecesne paru chez ETAI.  

 

Et l’univers de la course inspire également d’autres auteurs de fictions. Harlan Coben s’est rendu aux 500 Miles d’Indianapolis. Une aventure de Myron Bolitar en perspective ? Ce ne serait pas surprenant.

 

Les Américains l’ont fait

 

Dans son récent Circuit Mortel, Katy Reichs a promené Temperance  Brennan au bord d’une piste de NASCAR. Avec un résultat décevant, hélas. Car il est trop évident que l’écrivaine ne connaît rien au milieu, s’est insuffisamment documentée, qu’elle méprise les pilotes, leurs équipes et les spectateurs. Certes, elle affirme dans les remerciements être devenue fan de NASCAR durant la semaine passée à se documenter sur la compétition. Le lecteur perspicace ne s’y laissera pas prendre et s’interrogera quant à la signification du remerciement. Vile flatterie à un public peu considéré, simple hypocrisie simulant la politesse ou pointe d’humour cynique ? A part un coup de cœur pour Jacques Villeneuve, chaque phrase de mme Reichs exprime la condescendance et le mépris pour tout ce qui touche aux vrombissements des moteurs et aux duels des pilotes sur le bitume.   COUV-KR.jpg

Il ne me plait guère de me montrer désagréable, mais je ne saurais vous promettre du plaisir à la lecture de ce scénario. Aucun des personnages campés par l’auteur n’est attachant,.. à part Birdie, le chat de l’héroïne. Les autres correspondent à des caricatures grossières, insuffisamment  travaillées, une recette de soupe avec quelques piments pour donner une apparence relevée à une mixture bâclée sans amour de la cuisine à base d’ingrédients pourtant épicés. Je vous donnerai donc un conseil singulier au sujet de ce produit. Achetez-le afin de contribuer à la reconnaissance marketing des ouvrages sur fond de sport, notamment de course automobile. Puis rangez-le dans un placard sans l’ouvrir en attendant de l’offrir à un parent éloigné que vous n’aimez pas trop. Il vous en aura coûté 21 €, mais c’est pour la bonne cause, celle de la fiction sauce sportive ! Car malgré la qualité médiocre de ce polar, son existence présente un intérêt. Les Éditions Robert Laffont  ont dépensé des fortunes en communication afin de le promouvoir comme un de leurs best-sellers. Cela signifie qu’un des éditeurs les plus performants sur le marché français est désormais convaincu que l’atmosphère des sports mécaniques constitue un bon cadre pour un roman propulsé à la conquête d’un large public. Une excellente nouvelle pour les auteurs qui pilotent leurs héros sur cette piste !

COUV-JPEG.jpg

Parmi ces derniers figure Seb Sarraude, vrai connaisseur du milieu du sport automobile, de l’ambiance des circuits et des pilotes. A acheter mais aussi à lire absolument par contre, Ça passe ou ça casse, un roman noir dans lequel le lecteur suit Laurent Barère, un jeune pilote ambitieux lancé dans le parc de requins des formules de promotion en circuit. Ici les personnages sont attachants, l’intrigue bien ficelée et le cadre décrit avec précision. Dommage que l’auteur n’ait pas été soutenu par un éditeur puissant lors du lancement de son livre. Mais ça devrait venir…

 

Des aventures de David Sarel en E-books

 

Avant la fin du mois d’octobre, Le pacte du tricheur sera disponible. D’abord en version électronique à un prix très compétitif. J’en suis l’auteur. J’avoue humblement un peu de retard sur mon calendrier initial. Mais c’est pour préparer au mieux la sortie du livre et le présenter dans les meilleures conditions, avec une préface qui m’enchante et vous comblera. David Sarel en est l’acteur  principal. Il est un de mes personnages récurrents préférés, déjà héros de trois romans policiers, d’une de mes 7 Nouvelles pimentées et de plusieurs nouvelles accessibles gratuitement sur le Net. Le livre est un  polar jeunesse teinté de fantastique.    

VIVIA-4-AUVERGNE-BIS.JPG  Le Pacte du tricheur se passe à l’époque où David, adolescent, va entrer en Terminale. Il n’est pas encore en âge de passer son permis de conduire mais, ayant plus de 16 ans, peut déjà jouer le rôle de navigateur en rallye. Le voilà dans le baquet de droite au côté d’Éric, son parrain, un gentleman driver de haut niveau. L’équipage va disputer le prestigieux Rallye des volcans d’Auvergne à bord d’une voiture du Team Vivia. Une fête pour le jeune homme issu d’une famille décomposée. Sa mère ne comprend ni sa sensibilité ni son ambition. Son père, ensorcelé par une femme aussi machiavélique que cupide l’a pris en grippe. David compense les manques affectifs comme il peut. Naviguer son parrain en rallye fait partie de ses joies et l’aide à préserver son équilibre. Mais le sort s’acharne sur l’’équipage qu’il forme avec Éric. Un chat noir, compagnon d’un sorcier, les provoque avec l’agressivité d’un fauve. Un animal fort mal vu dans l’univers des sports mécaniques.  Les pilotes d’une autre écurie affichent une hostilité inquiétante. Des types connus pour leurs malversations, leurs coups bas et leur propension à tricher. Une série d’incidents frappe leur Vivia. Cherche-t-on à les tuer ? Sont-ils la cible de malfaiteurs ou de forces surnaturelles ? Survivront-ils à cette course devenue folle ? Du suspense et de l’angoisse en perspective pour les lecteurs jeunes comme moins jeunes !  

RALLYCROSS-ANBIANCE--BIS.JPG  Cet inédit sera accompagné de la réédition d’un autre de mes romans. Circuit Mortel en Rallycross arrivera à peu près au même moment en E-Book. Avec le même « premier rôle », David Sarel observé à la même époque de sa vie. Circuit Mortel, Circuit Mortel, allez-vous penser, voilà un titre qui rappelle le livre de mme Reichs épinglée plus tôt. Oui, certes, mais Circuit Mortel en Rallycross, c’est une nouvelle version de Circuit Mortel à Lohéac, sorti en octobre 2005 chez Astoure. L’ouvrage est désormais épuisé et ne figure plus au catalogue de l’éditeur d’origine. Il est donc logique de prévoir une version numérique pour la fin de l’été. Je conserve la base du titre que j’ai utilisé en France avant mme Reichs, à savoir les termes Circuit Mortel. Je les associé au mot Rallycoss afin d’éviter toute confusion. Je ne vois aucune raison d’abandonner la base de mon idée de titre d’ouvrage, laquelle remonte à 2005.    

TL-BP-TOURAINE.jpg  La course automobile est pour moi une passion absolue depuis ma plus tendre enfance. Je l’ai pratiquée plusieurs saisons en tant qu’amateur (comme ci-dessus où, plus jeune, je suis au volant de cette Golf GTI lors d’une épreuve du Championnat de France des rallyes). J’ai toujours passé beaucoup de temps au bord des pistes, des spéciales de rallyes, des tracés de couses de côtes. Je suis de très près les performances de mes pilotes préférés. Je crois pouvoir affirmer que je connais bien cet univers. J’éprouve beaucoup de plaisir à communiquer l’enthousiasme que provoquent chez moi les exploits des pilotes, à partager mes photos, mes analyses  et mes souvenirs, que ce soit sur des supports papier ou sur le Net. C’est bien évidemment cette passion inconditionnelle qui m’a conduit à écrire des fictions dans le monde du sport automobile. Un bonheur  que j’espère vous faire partager dans les projets que je vous présente aujourd’hui ainsi que dans d’autres à venir !  

 

QUELQUES LIENS A SUIVRE

 

Une course automobile à laquelle j’ai participém’a inspiré l’atmosphère de Circuit Mortel en Rallycross

http://circuitmortel.hautetfort.com/archive/2010/02/19/une-pige-a-trappes.html

 

LA MUSTANG EN COMPÉTITION, le pur-sang qui va galoper jusqu’à votre bibliothèque

http://circuitmortel.hautetfort.com/archive/2013/05/21/la-mustang-en-competition.html

 

Ça passe ou ça casse : Seb Sarraude vous y pilotera à un rythme soutenu de Spa au Mans et à Pau

http://circuitmortel.hautetfort.com/archive/2013/05/01/ca-passe-ou-ca-casse.html

 

David joue l’intox (Nouvelle illustrée gratuite) http://0z.fr/2zYDt

 

SPORTS ET CRIMES, le couple de l’année 2013 ? http://0z.fr/eWkxM

 

GARE A LA MAIN DU DIABLE, un polar jeunesse teinté de fantastique dans l’atmosphère de la course au large

http://0z.fr/fRC-J

 

Suivez-moi sur Twitter

https://twitter.com/ThierryLeBras2

 

Et pourquoi pas sur Facebook ?

http://www.facebook.com/thierry.lebras.18

 

Thierry Le Bras  

Repost 0
Published by polarssportsetlegendes - dans coups de coeur
commenter cet article
6 juin 2013 4 06 /06 /juin /2013 15:35

Le cinéma et l’édition saisissent le formidable potentiel d’émotion, de suspense et de passion qu’offre le sport automobile.    

AFFICHE-RUSH.jpg  Avec Roman Polanski et Ron Howard, la magie du grand écran nous ramène au bon vieux temps des seventies, au Rétro, au Vintage, qui sont assurément les recettes marketing de succès des années contemporaines, pâles, malades, trop mesquines pour jouir de la vie, déprimées. Heureusement  qu’il existe une potion magique, un médicament miracle, les fictions automobiles Vintage en flash-back dont les vrombissements enthousiastes réveillent l’extase et L’envie d’avoir envie.  

 

Deux rois à Monaco

 

« Ces jeunes gars vivaient dangereusement et ils étaient heureux », se souvient Roman Polanski, Génie du cinéma, le roi de la réalisation à l’origine entre autre de Chinatown, La Neuvième porte et La pianiste est aussi un ami d’un des plus grands rois du sport automobile, Jackie Stewart, triple champion du monde de Formule 1. D’où l’idée concrétisée en 1971 de produire Week-end of a champion, un film documentaire qui transforme le spectateur en témoin privilégié d’une semaine de course vécue avec un pilote. Et pas n’importe quel week-end, celui de Monaco, remporté cette année-là par Jackie Stewart ! STEWART-POLANSKI-1.jpg    Ce documentaire fut projeté au Festival de Berlin en 1972 puis oublié. Jusqu’à ce qu’il soit retrouvé en 2009 et que le cinéaste décide de le remonter et de l’enrichir. Projeté à Cannes hors compétition, le film a reçu un accueil enthousiaste. Ses acteurs, les pilotes du début des seventies, possèdent toutes les qualités d’authentiques stars. Le talent, l’élégance, le charisme et le courage face au danger. Beaucoup ont disparu aujourd’hui, notamment François Cevert et Jochen Rindt, emportés par leur passion de la course.      

STEWART.jpg  Car le danger rôdait autour des pilotes. Il contribuait à leur légende de héros. Pilotes et spectateurs savaient que la fête pouvait tourner au drame à chaque freinage, à chaque virage, à chaque contact entre deux bolides. L’angoisse étreignait les proches et les supporters. Celui qui a connu cette époque, fût-ce comme gamin passionné, se rappelle la tristesse d’avoir appris un dimanche soir que son pilote préféré avait rendez-vous avec la mort.  

 

Week-end of a champion sera disponible en Blu Ray et DVD fin 2013.

 

La glace et le feu se disputent le trône

 

Le danger est bien présent dans Rush, l’autre grand film qui nous fait partager cette année la course perpétuelle que se livrent les pilotes de F1.    

MCLAREN-FERRARI.jpg  Le scénario retrace le duel pour le titre de Champion du monde 1976. Les protagonistes de l’histoire, deux géants, Niki Lauda et James Hunt, courant l’un pour la Scuderia, l’autre pour l’Écurie McLaren. Deux tempéraments opposés, Un professeur de pilotage et de mise au point qui préfigure le pilote du XXIème siècle. Un playboy décontracté, anglais jusqu’au bout des gants, mais beaucoup plus sérieux et travailleur qu’il y paraît. James Hunt a débuté en F1 avec Lord Hesketh, un aristocrate britannique amateur de luxe, de Rolls, de châteaux, de yachts, de fêtes somptueuses… Un homme original, mais un Lord, un personnage de roman auprès de qui un Briatore passerait pour un petit caïd de banlieue et un Boullier pour un pâle rond de cuir, un bureaucrate normal. James Hunt est un jeune de son époque, un gars qui sait ce qu’il veut, un lion sur la piste, mais un gars qui ne se la joue pas, qui profite du tourbillon de la vie, un pilote qui sait qu’il va vite mais ne gonfle pas ses joues de prétention et ne clame pas ses propres louanges comme la grenouille qui veut se faire plus grosse que le bœuf. Il ne le sait pas encore, mais quelques années plus tard, James deviendra une référence pour un autre champion atypique et redoutable d’efficacité, Kimi Räikkönen, le meilleur coup de volant de sa génération. LAUDA-ET-HUNT.jpg  Niki et James, deux hommes sains et attachants entre qui il existait un grand respect et de l’amitié malgré leur rivalité sur la piste. Le film d’un duel en 16 épisodes, un par Grand Prix, où l’accident s’invitera, où le courage surmontera les épreuves, où le suspense atteindra des sommets que n’aurait pas imaginés Agatha Christie.  

TL-1976-1.JPG  Ce film, j’ai vraiment hâte de le découvrir pour des raisons objectives, mais aussi subjectives. En tant qu’auteur de polars et de nouvelles qui ont souvent pour cadre le monde du sport automobile d’abord, je suis enchanté que de grands noms du cinéma croient comme moi au sport automobile comme vecteur de succès dans la fiction. Plus les initiatives seront nombreuses, plus il nous sera permis de défendre nos histoires comme nos projets. Ensuite, sur un plan personnel, 1976, l’année où se place l’histoire de Rush représente beaucoup pour moi. Une mention Bien à ma licence de Droit privé, récompense des efforts de l’année universitaire. La découverte du Mans au bord de la piste, car c’était la première fois que le calendrier des examens me permettait d’y aller à peu près raisonnablement. Et mes premières courses comme pilote au volant d’une Opel Ascona SR groupe 1, avec des chronos encourageants confirmant la conviction que les victoires de catégorie ne tarderaient pas à arriver (ce serait le cas dès l’année suivante). Nous avons tous vécu des événements sympathiques qui ont posé des jalons dans nos existences. Alors, je suis d’autant plus impatient de découvrir Rush, tout en étant convaincu et conscient que son intérêt dépasse largement les anecdotes de ma vie personnelle.  

 

Merci Messieurs Roman Polanski et Ron Howard de nous offrir vos œuvres et de faciliter ainsi le travail de tous ceux qui installent des fictions dans l’univers des sports mécaniques. Merci de nous téléporter au temps Vintage, celui de l’enthousiasme, celui de la joie de vivre, celui d’un contraste saisissant  avec 2013 où tant d’espoirs se sont envolés. Comme les pilotes de haut niveau, battons-nous tout de même pour atteindre nos objectifs. Le sportif préféré des Français est un pilote automobile. Il s’appelle Sébastien Loeb. Avec un tel champion, il serait dommage que nos compatriotes ne soient pas sensibilisés à tout ce qui a un lien avec les sports mécaniques, y compris les fictions !

 

A suivre….

 

QUELQUES LIENS (mis à jour le 28 mai 2016)

 

DESIGNMOTEUR présente le cadeau d’anniversaire que nous offre Renault Sport au moment de célébrer ses 40 ans http://www.timedm.com/fr/2016/05/clio-rs16-renault-sport-275ch/  

 

Dans le cockpit d’une F1 pour un tour de piste à Monaco (Docufiction) http://bit.ly/25kgeVn  

 

GP F1 de Monaco : des diamants sur la piste http://bit.ly/27WyKW8  

 

69, année… automobile. C’était le temps des Porsche 917 et 914, de la Méhari, du duel Lamborghini Miura contre Ferrari Daytona, de la plus belle femme du monde les cheveux dans le vent en Harley Davidson, de surprises aux 24 Heures du Mans http://bit.ly/1TidL9Q  

 

Comme un court-métrage : Rallye de La Baule, des émois inoubliables … http://bit.ly/26SOPvm  

 

Thierry Le Bras

Repost 0
Published by polarssportsetlegendes - dans coups de coeur
commenter cet article
5 mai 2013 7 05 /05 /mai /2013 18:19

 Pour un auteur, les héros positifs sont ses amis. Il est leur biographe. Il souffre avec eux quand les choses vont mal. Car les personnages de fiction vivent dans un univers parallèle où ils entraînent leur créateur et leurs lecteurs (paraphrase d’une citation de  Serge Dalens).

 

De temps en temps, comme beaucoup d’auteurs, j’ai envie de placer les héros de mes polars dans des situations moins dures que celles qu’ils affrontent dans mes livres et autres nouvelles. Alors je vous raconte d’autres épisodes de leurs vies. Des histoires sans drame, avec juste des anecdotes relatives au sport et à la vie quotidienne   ALFA.JPG

A l’heure où je travaille sur une nouvelle édition de CIRCUIT MORTEL A LOHÉAC, je me suis souvenu de quelques week-ends de course où Éric, un des personnages principaux du roman, allait chercher des victoires en course de côte sans que personne n’essaie de le tuer. Autre personnage important de ces épisodes, Ronan Le Mat, dit Ronnie, héros d’une de mes 7 Nouvelles pimentées. Voici donc DUEL AU SOLEIL DES COTEAUX, une bagarre de jeunes pilotes insouciants et acharnés, des gars qui se chambrent volontiers mais prennent plaisir à exacerber leur rivalité, des bons vivants qui passent du bon temps et le font partager. Une histoire réaliste en 4 chapitres, une ambiance authentique pour un moment de détente au bord d’une piste de course de côte. DUEL AU SOLEIL DES COTEAUX, un feuilleton automobile en 4 épisodes :

 

Épisode 1 :

http://circuitmortel.hautetfort.com/archive/2007/07/23/duel-au-soleil-des-coteaux.html  

SIMCA 1200 S 1 - BIS JPEG

Épisode 2 :

http://circuitmortel.hautetfort.com/archive/2007/07/25/duel-au-soleil-des-coteaux-2.html

 

Épisode 3 :

http://circuitmortel.hautetfort.com/archive/2007/07/26/duel-au-soleil-des-coteaux-3.html

 

Épisode 4 :

http://circuitmortel.hautetfort.com/archive/2007/07/27/duel-au-soleil-des-coteaux-4.html

 

Vous pouvez retrouver Éric et Ronnie à d’autres moments drôles ou dramatiques de leurs vies sur ce blog :   BLESSURES DE GUERRE 

PREMIÊRE SORTIE DE PISTE POUR RONAN

http://polarssportsetlegendes.over-blog.com/article-premiere-sortie-de-piste-pour-ronan-86011129.html

 

RONAN CONTRE LA MÈRE POUPOUNE

http://polarssportsetlegendes.over-blog.com/article-ronan-contre-la-mere-poupoune-108745485.html       CHAPEAU CAPELINE

UNE DAME, UN CHAPEAU, UNE DAUPHINE

http://polarssportsetlegendes.over-blog.com/article-une-dame-un-chapeau-une-dauphine-92333449.html

 

JOUR DE GLOIRE POUR RONNIE

http://polarssportsetlegendes.over-blog.com/article-jour-de-gloire-pour-ronnie-a-saint-germain-sur-ille-109843674.html   1 DE COUV 

Èric et Ronnie sont des acteurs de mes 7 Nouvelles pimentées, un menu de lecture que je vous ai mijoté et que je vous invite à déguster dans la meilleure convivialité :

http://circuitmortel.hautetfort.com/tag/7+nouvelles+piment%C3%A9es

 

Retrouvez-moi sur :

Le blog CIRCUIT MORTELhttp://circuitmortel.hautetfort.com/

 

sur Twitter

https://twitter.com/ThierryLeBras2

 

Et pourquoi pas sur Facebook ?

http://www.facebook.com/thierry.lebras.18

 

Thierry Le Bras    

Repost 0
Published by polarssportsetlegendes - dans courtes fictions (nouvelles)
commenter cet article

Présentation

  • : Le blog de polarssportsetlegendes
  • Le blog de polarssportsetlegendes
  • : Vous aimez le suspense et le danger ? Vous considérez la compétition sportive comme un univers romanesque avec ses angoisses, ses héros, ses exploits, ses enjeux et ses tricheurs ? Vous êtes réaliste et vous savez que des vampires assoiffés de cupidité croisent quotidiennement votre route ? Vous savourez goulument la bonne cuisine, les jeux de mots, la musique vous met de bonne humeur ? Les polars et nouvelles de Thierry Le Bras sont faits pour vous !
  • Contact

Profil

  • polarssportsetlegendes
  • Mon nom : Thierry Le Bras. Profession :  chroniqueur, écrivain, consultant. Ma passion, décrypter les mécanismes psychologiques qui animent les personnes les plus attachantes comme les plus dangereuses. Surtout dans des univers cyniques...
  • Mon nom : Thierry Le Bras. Profession : chroniqueur, écrivain, consultant. Ma passion, décrypter les mécanismes psychologiques qui animent les personnes les plus attachantes comme les plus dangereuses. Surtout dans des univers cyniques...

Recherche

Liens